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La carta abunda en indicaciones geográficas y económicas, que acusaban la consagración que el general Roca había dedicado al pensamiento de la nueva línea definitiva de la frontera sur de la Nación. Así, pues, cuando fue promovido al Ministerio de la Guerra los partidarios de aquella solución radical sabíamos cuál era su programa al respecto y nos felicitábamos.

Cerramos aquí esta ligera reseña histórica sobre la empresa trascendental de que sigue preocupándose el ministro de la Guerra. Es posible que hayamos omitido muchos datos y que ignoremos la existencia de otros trabajos, fuera de los que hemos analizado; pero la urgencia con que nos era reclamado este libro, nos ha obligado a ser muy parcos en la redacción y a reducirnos a nuestra propia biblioteca y archivo.

La opinión pública está ansiosa de llegar a la solución radical del problema de tres siglos. Cuando se inició en 1870 la ocupación de la línea del río Negro, se operó un movimiento de verdadero regocijo. El señor D. Eduardo Olivera, presidente de la Sociedad Rural Argentina, lo describía así en 1870:

"Hemos visto al gobernador de la Provincia ofrecer al Gobierno Nacional todos los recursos de que ella dispone para expedicionar y asegurar las fronteras sobre los ríos Negro y Colorado; ir más lejos, no esquivar nada y poner su persona a la disposición de ese mismo Gobierno para llevar a cabo un tan gran bien.

Los hacendados, como una sola persona, han apoyado tan grande empresa, y se les ha visto reunirse en nuestros salones y en una acta, adonde se ven las firmas de cerca de trescientos de los principales ganaderos y propietarios del país, ofrecer toda su cooperación para concluir una vez por todas con el tributo vergonzoso, que hace siglos pagamos al pampa."

 
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La conquista de quince mil leguas de Estanislao S. Zeballos   La conquista de quince mil leguas
de Estanislao S. Zeballos

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