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Concluida la guerra por la Independencia de Cuba, los mambises dejaron constituida en la comunidad, el 21 de octubre de 1898, la Asamblea Nacional de Representantes. Santa Cruz del Sur se convirtió hasta el 14 de noviembre en la capital de la República. Como toda Cuba, el sureño territorio estuvo sumido, durante la etapa de la intervención norteamericana, en una situación económica muy tensa. No obstante, sus pobladores comenzaron a labrarse un porvenir. El poblado tuvo la dicha de contar, a partir del 10 de enero de 1914, con el alumbrado público. Capitales extranjeros construyen, en 1921, el central Macareño (Haití) y en 1926 inicia su zafra azucarera el central Santa Marta (Cándido González) Además, en 1923, se inició la construcción del ferrocarril Camagüey-Santa Cruz, el cual fue inaugurado el 14 de diciembre de 1923, mientras que la carretera se comenzó a ejecutar en ese propio año y fue terminada hasta 1932.[8] El 9 de noviembre de 1932 el poblado de Santa Cruz del Sur fue azotado por un huracán de categoría 5 en la escala Saffir-Simpsom. Se destacó la actitud heroica de las tres telefonistas de la caseta de la Cuban Telephone Company. Lázaro David Najarro Pujol
[8] En 1932 se terminó el Camino Real de Santa Cruz del Sur a Camagüey, que en época de lluvia era absolutamente intransitable.
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