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Como ya señalaba en el primer volumen de esta obra, su génesis es
resultado de un programa realizado, con motivo de la celebración del quinto
centenario del descubrimiento de América, por la Asociación de Ingenieros del
I.C.A.I. como colaboración al programa del Comité V Centenario del Instituto de
la Ingeniería de España. El proyecto inicial se iba a centrar en el estudio de
los navíos de la carrera Manila-Acapulco en el siglo XVIII. Por otra parte entre
los proyectos de las Sociedades Estatales para la ejecución de programas del V
Centenario y Expo 92, figuraba la construcción de varios modelos de naves
representativas de la historia naval española, para su exposición en el pabellón
de la Navegación de la Expo 92, en Sevilla. Uno de los modelos había de ser el
correspondiente a un galeón o navío de la carrera de Filipinas, para el que
faltaban planos y especificaciones para su construcción. Del concierto entre
ambos programas resultó un proyecto único centrado sobre el navío
Nuestra Señora del Pilar de
Zaragoza que ha contado con el
patrocinio de ambas sociedades estatales, así como de la Asociación de
Ingenieros del I.C.A.I. y del Instituto de Ingenieros de España.
El proyecto cristalizó en la construcción de un modelo del navío
Nuestra Señora del Pilar de
Zaragoza, que se exhibió en el pabellón
de la Navegación de la Expo 92 en Sevilla, realizado por los modelistas Javier
Escudero y Manuel Benavente que, con su experiencia y meticulosidad, me apoyaron
en la comprobación de los planos y especificaciones del navío durante la
construcción del modelo, al que pertenecen las fotos que se incluyen como apoyo
para aclarar las especificaciones. Es interesante señalar que el aparejado del
modelo se realizó siguiendo el proceso detallado en este segundo volumen. Por
otra parte y gracias a la decisiva intervención del capitán de navío Enrique
Lechuga, que me puso en contacto con la Editorial Naval, en marzo de 1993 vio la
luz el libro RETRATO DE UN NAVÍO.
Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750)
que reúne la historia del navío y sus
planos y especificaciones. Nunca agradeceré bastante su iniciativa, pues
encontré en el personal de esta editorial y en su director, a la sazón el
coronel del Cuerpo de Máquinas José Antonio Ocampo, un grado de competencia,
profesionalidad y amor por la obra bien hecha difícilmente superables. El libro,
en la actualidad agotado, recibió el premio Del Mar,
para obras de historia naval, en la convocatoria del año 1993 de los premios
Virgen del Carmen de la Armada Española. A dicha obra, me remito para no
reproducir aquí los extensos agradecimientos por las ayudas y colaboraciones
recibidas en mi investigación durante algo más de tres años, aunque aprovecho
esta ocasión para recordar aquí la inestimable ayuda de José Luis Díaz, Tomás
Enguita, Lucía Gil Rafael Góngora, entonces alumnos de la ETS de Ingenieros
Navales, y de Almudena Espinosa, a la sazón alumna de la ETS de
Arquitectura.
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Planos del navío Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza, de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750) - Volumen II. Especificaciones
de Jesús García del Valle y Gómez
ediciones Deauno Documenta
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