 |
  |
|
Motores a explosion y diesel
|
|
 Reseña del libro
| ||||||
Política de Devoluciones. |
||||||
Otros libros en la misma sección |
||||||
 |
||||||
| |
||||||
Descripción del libro usado "Motores a explosion y diesel" |
||||||
|
||||||
| Prefacio: El automovilismo es, hoy por hoy, una especialidad que cuenta con miles de aficionados. Pues bien, existen academias o institutos que se dedican a su enseñanza y que cumplen, en realidad, una función educacional digna de encomio, puesto que les permite a muchas personas, mediante cursos teórico - prácticos, aprender el manejo del automóvil y conocer los lineamientos técnicos del principio de funcionamiento del motor. El presente libro viene, pues, a complementar a tales cursos, ya sean personales o colectivos. En efecto; se trata de un trabajo esencialmente sencillo destinado al principiante, a objeto de que se interiorice acerca de las operaciones del motor. El texto está ajustado a un plan metódico y definido id est, que se ha tomado en cuenta el aspecto didáctico a fin de conducirlo desde un plano sencillo, hasta uno más complejo. De ahí que, Continental Service, se complace en presentar este volumen que forma parte de una colección que hemos denominado Enciclopedia De Conocimientos Técnicos. La colección de referencia abarcará los renglones más importantes de la técnica moderna, como ser: radio, electricidad, televisión, mecánica, automovilismo, matemáticas, historia, electrónica, etcétera. Contenido del índice: Principios de funcionamiento del motor Diesel y mantenimiento. ¿Qué es un motor Diesel? Relaciones de compresión. Eficiencia de los dos tipos de motores. Motor Diesel de cuatro ciclo. Diesel de dos tiempos. Su economía en comparación con el de bencina. El sistema de inyección. El sistema de riel común. El sistema de bomba individual. El sistema de unidad inyectora. El sistema distribuidor de una sola bomba. Clasificación de los sistemas de inyección. 1) Bombas. 2) Válvulas pulverizadoras o inyectoras. 3) Tipos de tobera. Combustión, combustible y lubricante. Cualidad de ignición. Viscosidad. Peso específico. Punto de vertimiento. Temperatura crítica. Contenido de calor. Contenido de azufre. Limpieza de combustible. Residuo de carbón. Segunda Parte: El arranque, inversión de la máquina y su manejo. Inversión del motor. Manejo. Funcionamiento de las válvulas de admisión y de escape y anillos del pistón. Anillos del émbolo. Temperatura, presión y averías del motor Diesel Presiones. Averías del motor. Otros tipos de motores. Otros motores de aceite. Rodolfo Diesel (Nota biográfica) Abreviaturas. Reducción de grados Fahrenheit a grados Celsius o centígrados. Máquina de combustión externa casi silenciosa. Observaciones: El libro tiene el borde del lomo dañado con pequeños faltantes.  Ir al inicio |
||||||
