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Historia de la industria naval argentina
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 Reseña del libro
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Política de Devoluciones. |
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Otros libros en la misma sección |
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Descripción del libro usado "Historia de la industria naval argentina" |
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| Contenido del índice: Colon vaticina el promisorio futuro de la construcción naval en el nuevo mundo - Las carabelas, sus dimensiones, velocidad y capacidad de carga. Américo Vespucio, Juan Díaz de Solis y Hernando de Magallanes - Magallanes establece en el actual territorio argentino el primer taller de reparaciones navales. Pedro de Mendoza y el primer astillero en la banda occidental del Río de la Plata - Los constructores navales de Buenos Aires. Hernán Báez. Pedro Quintero, Gonzalo de Acosta, Luis Jacome, Antonio Tomás, Hernando de Ribera y otros. Justificación operativa y económica del sistema de "flotas y galeones" - La piratería - La obligada concentración portuaria - Buenos Aires y los "navíos de permiso", La declinación de la marina mercante española como resultado de las necesidades de la Real Armada, Las quejas de Tomé Cano, La Real Orden del 5 de abril de 1720 y la construcción naval, Las medidas promociónales se hacen extensivas a los astilleros. La creación del Real Consulado de Buenos Aires y la acción de Manuel Belgrano, Florecimiento de la construcción naval en el Virreinato del Río de la Plata, El astillero de José Durán en Corrientes. Los intereses marítimos y la proficua acción de Manuel Belgrano, Se condicionan los permisos de construcción de embarcaciones a la obligación de artillarias, Francisco de Gurruchaga y la primera escuadra nacional. La primera medida promocional a favor de la marina mercante argentina, Juan Manuel de Rosas, "Las Higueritas" y su flota mercante de ultramar - Felipe Senillosa y la enseñanza de la construcción naval, La sociedad de Ciencias Físicas y Matemáticas. El primer vapor que navegó en las aguas de Río de la Plata - El Tratado entre la Gran Bretaña y las Provincias Unidas del Río de la Plata de 1825 y la construcción de los barcos participantes en el tráfico recíproco. - La guerra con el imperio del Brasil y el alistamiento de la tercera escuadra. Construcción de embarcaciones para la navegación del río Bermejo - El Pacto Federal y la actitud del "calafate" Pedro Ferré - Juan Manuel de Rosas le escribe a Juan Facundo Quiroga sobre construcciones navales en el río Colorado. El bloqueo francés de 1838 y la construcción de balleneras para eludirlo - Instalación de los astilleros de los hermanos Craviotto y de José Badaracco - Reactivación de la construcción naval en toda la Confederación Argentina. Estos y muchos temas mas componen el índice de este libro dividido en 39 Capítulos.  Ir al inicio |
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